
Когда слышишь 'Китай кузнечное оборудование заводы', у многих всплывает образ конвейерных линий с дешёвыми молотами. Но за 12 лет работы с листогибочными прессами я убедился: там есть и те, кто делает ставку на цифровизацию ковки. Вот, например, ООО Цзянсу Лунъянь Машинери - их гильотинные ножницы с системой адаптивного расчёта усилия меня сначала насторожили, но после тестов в цеху отказался от трёх европейских аналогов.
Раньше брали китайские прессы только для простых поковок - сказать, что они были плохи, нельзя, но перегретые подшипники и люфты в направляющих случались. С 2018 года заметил сдвиг: такие производители как ООО Цзянсу Лунъянь Машинери начали внедрять системы мониторинга температуры штампов в реальном времени. Не идеально, но уже конкурирует с корейскими моделями.
Их сайт https://www.lyjx.ru сначала вызвал скепсис - слишком много про 'интеллектуальное энергосберегающее оборудование'. Но когда увидел вживую, как их пресс с ЧПУ автоматически корректирует ход ползуна при изменении температуры заготовки - понял, что это не маркетинг. Хотя настройка заняла два дня вместо заявленных восьми часов.
Запомнился случай с гидравлическим молотом на 16 тонн - при первом запуске система смазки выдала ошибку. Оказалось, китайские инженеры не учли вязкость наших масел. Переписали прошивку, сейчас работает семь месяцев без сбоев.
Многие до сих пор считают, что китайское кузнечное оборудование - это голые металлоконструкции с моторами. Но та же Лунъянь Машинери делает прессы с IoT-модулями, которые считают КПД каждого цикла. Правда, их облачная аналитика иногда 'глючит' при -25°C в цеху.
Пробовали их систему прогнозирования износа штампов - алгоритм обучался на наших данных три недели. Сейчас точность 87%, но для горячей объёмной штамповки маловато. Немецкие аналоги дают 94%, но втрое дороже.
Интересно реализована энергосберегающая система: при простое свыше 15 минут гидравлика переходит в спящий режим. Экономит до 230 кВт/ч в смену, но наши кузнецы первые две недели постоянно забывали выводить из него оборудование.
С запчастями к китайским заводам кузнечного оборудования была эпопея: для того же пресса от Лунъянь ждали шестерню 43 дня. Пока не обнаружил, что у них есть склад в Казани с базовым ассортиментом. Теперь критичные детали держим там.
Система обучения - слабое место. Перевод инструкций сделан через Google Translate, пришлось самим перерисовывать три схемы. Зато их техподдержка по видеосвязи показала как перенастроить датчик усилия за 20 минут - это впечатлило.
По опыту: китайское оборудование требует вдвое больше времени на обкатку, но потом работает стабильно. Наш ковочный комплекс от Лунъянь выдал первую серьёзную поломку только через 11 000 моточасов - заменили уплотнения в гидроцилиндрах.
Энергосберегающие системы - это не только про экономию. У ООО Цзянсу Лунъянь Машинери в прессах стоит 'умная' гидравлика, которая меняет давление в зависимости от твёрдости металла. Но при работе с легированными сталями иногда ошибается - приходится ставить фиксированные значения.
Система водяного охлаждения их молотов сначала забивалась нашей жёсткой водой. Поставили фильтры - проблема ушла. Интересно, что китайские инженеры знают про эту особенность, но в базовую комплектацию фильтры не включают - видимо, чтобы сохранить цену.
Цифровые манометры у них слишком чувствительные - показывают колебания ±0.2 МПа, хотя для ковки это не критично. Пришлось отключать звуковые оповещения, чтобы не отвлекали кузнецов.
Если брать китайское кузнечное оборудование для серийного производства - да, выигрыш в цене до 40% против европейского. Но для штучных сложных поковок я бы советовал доплатить за немецкую точность. Хотя Лунъянь уже анонсировали пресс с погрешностью позиционирования 0.01 мм - посмотрим.
Их система удалённого мониторинга хороша, но требует стабильного интернета. У нас в цеху со связью проблемы, поэтому купили локальный сервер для сбора данных. Китайцы помогли настроить, хотя изначально не предусматривали такой вариант.
Главное - не верить каталогам слепо. Всегда просите тестовые поковки на ваших материалах. Мы как-то купили молот по техпаспорту, а он не брал наш титан - пришлось дорабатывать систему нагрева.