Китай оборудование для ковки ведущих колёс заводы

Когда говорят про китайское оборудование для ковки ведущих колёс, многие сразу представляют дешёвые аналоги. А зря – за последние пять лет там произошёл качественный скачок. Сам работал с линией от ООО Цзянсу Лунъянь Машинери – их прессы для горячей объёмной штамповки выдают стабильное усилие в 16 000 кН без просадок даже при 400°С. Правда, с автоматизацией подачи заготовок пришлось повозиться – их система ЧПУ иногда 'задумывалась' при смене режимов ковки.

Технологические нюансы китайских производителей

Начну с главного: китайские заводы сейчас делают ставку на интеллектуальное энергосберегающее кузнечное оборудование. На том же оборудовании для ковки ведущих колёс от Лунъянь стоят частотные преобразователи, которые экономят до 30% энергии в цикле 'холостой ход-рабочий ход'. Но есть тонкость – их система охлаждения гидравлики требует специального антифриза, наш Тосол не подошёл, пришлось заказывать оригинальный состав.

Запомнился случай с калибровочным прессом – при первом запуске выяснилось, что датчики температуры штампов имеют погрешность в ±15°С. Пришлось ставить внешние пирометры. Кстати, на их сайте https://www.lyjx.ru есть технические отчёты по этому вопросу, но они спрятаны в разделе 'сервисная документация'.

Что действительно удивляет – система мониторинга изношаемости. На их оборудовании для ковки стоят сенсоры вибрации, которые предупреждают о дисбалансе кривошипного механизма за 200-300 рабочих часов. Мы сначала не поверили, пока не сняли механизм для профилактики – действительно был начальный этап расклепки шатуна.

Практические аспекты эксплуатации

По опыту трёх лет эксплуатации: китайские заводы стали лучше делать системы ЧПУ. Раньше были проблемы с адаптацией программ под наши стандарты, сейчас же их контроллеры понимают G-коды от Siemens. Правда, для перепрошивки всё равно нужно вызывать их инженера – защита от копирования стоит жёсткая.

Система смазки штампов – отдельная тема. На оборудовании для ковки ведущих колёс применяют импульсную подачу графитовой смазки, но при температуре ниже -10°С форсунки иногда залипают. Решили установкой местных подогревателей – китайские инженеры потом переняли это решение для северных регионов.

Запасные части – больной вопрос. Хотя ООО Цзянсу Лунъянь Машинери декларирует 48-часовую поставку запчастей, на практике подшипники для главного вала шли 12 дней. Зато их муфты сцепления оказались надёжнее итальянских – выдерживают перегрузки до 140% от номинала.

Сравнительные характеристики

Если брать конкретно оборудование для ковки ведущих колёс, то у китайцев сейчас лучше всего получаются прессы с усилием кН. Выше – уже нужно смотреть на немцев или японцев. Но в этом диапазоне их машины показывают стабильность ±0,3 мм по толщине фланца при ковке колёс для карьерной техники.

Система контроля качества – интересное решение. Они используют камеры для 3D-сканирования профиля колеса прямо в процессе ковки. Правда, при запылённости цеха больше 15 мг/м3 начинаются сбои – пришлось дорабатывать систему воздушных завес.

Энергопотребление – здесь реальный прогресс. Их последняя модель МН-16800 потребляет на 18% меньше энергии, чем аналогичный пресс 2018 года выпуска. Достигли этого за счёт рекуперации энергии при обратном ходе ползуна – решение простое, но эффективное.

Особенности цифровизации

Цифровая трансформация на производстве – не просто модное слово для китайских производителей. У Лунъянь в оборудовании для ковки ведущих колёс реализована система сбора данных по 120 параметрам в секунду. Но есть нюанс – их облачная аналитика плохо работает через российские серверы, пришлось настраивать локальное хранилище.

Система предиктивного обслуживания – работает, но требует тонкой настройки. Первые полгода постоянно присылала ложные тревоги по износу направляющих. Потом их техотдел прислал обновление прошивки – стало лучше, но 2-3% ложных срабатываний остаётся.

Интеграция с MES-системами – здесь есть прогресс. Их оборудование теперь может передавать данные в формате XML, что упростило подключение к нашей системе управления цехом. Хотя для настройки интерфейса пришлось привлекать стороннего программиста.

Перспективы развития

Судя по последним разработкам ООО Цзянсу Лунъянь Машинери, они сосредоточились на оборудовании для ковки колёс с ЧПУ пятого поколения. В прототипах уже видны улучшения – например, система автоматической компенсации тепловых расширений штампов.

Интересное направление – гибридные прессы. Сочетают гидравлику для предварительной ковки и механический привод для калибровки. На испытаниях такой агрегат показал на 22% больше производительности при ковке колёс для сельхозтехники.

Что действительно нужно улучшать – так это систему обучения операторов. Их инструкции переведены на русский с заметными ляпами в технических терминах. Приходится проводить дополнительные занятия с нашими технологами.

В целом же китайское оборудование для ковки ведущих колёс уже перестало быть просто дешёвой альтернативой. При грамотной адаптации и своевременном обслуживании оно показывает результаты на уровне европейских аналогов среднего ценового сегмента. Главное – не экономить на пуско-наладке и сразу заказывать полный пакет техподдержки.