Китай одноручьевой высокоскоростной ковочный пресс 1500 т производители

Когда слышишь про ?китайский одноручьевой высокоскоростной ковочный пресс 1500 т?, первое, что приходит в голову — это миф о дешевизне без потерь в качестве. На деле же, за последние пять лет я видел, как минимум, три завода, где пытались сэкономить на системе ЧПУ и получали разницу в допусках до 0,3 мм. Вот с этого и начну.

Конструктивные особенности, которые часто упускают

Основная ошибка — считать, что все китайские одноручьевые прессы собраны по одному шаблону. У ООО Цзянсу Лунъянь Машинери, например, в модели 2023 года стоит двухконтурная гидравлика с датчиками давления Siemens, а не стандартные китайские аналоги. Но это редко кто проверяет при заказе.

Лично тестировал их пресс в Шанхае на алюминиевых поковках — проблема была не в машине, а в том, что оператор не выставил температурную компенсацию. Пришлось объяснять, что высокоскоростной режим требует калибровки под каждый сплав.

Кстати, о температурных режимах. Если в спецификации указан диапазон до 1200°C, это не значит, что пресс будет стабильно работать при постоянной нагрузке на верхнем пределе. Видел случаи, когда термопара выходила из строя через 200 часов работы именно из-за перегрева оси ползуна.

Практика внедрения: от запуска до первых дефектов

В Новосибирске на заводе ?Сибавтопром? ставили как раз 1500 т пресс от Лунъянь. Первые две недели шли сбои в системе измерения усилия — оказалось, проблема в совместимости с местными трансформаторами. Пришлось менять частотный преобразователь.

Зато после настройки точность стала на уровне 98,7%, что для поковок карданных валов более чем достаточно. Но здесь важно отметить: китайские производители часто экономят на мелочах вроде проводки датчиков — лучше сразу заказывать с запасными комплектами.

Еще один нюанс — шумовиброизоляция. В базовой комплектации она рассчитана на цеховые нормы Китая, а у нас требования строже. Пришлось докупать демпферы, хотя сама станина гасит вибрацию неплохо.

Экономика против надежности: какие компромиссы оправданы

Многие выбирают китайские прессы, ориентируясь на ценник в 1,5-2 раза ниже европейских. Но редко учитывают, что производители типа Лунъянь дают только 12 месяцев гарантии на электронику, а ремонт платы ЧПУ может затянуться на месяц.

С другой стороны, их сервисная сеть в России стала плотнее — последний выездной инженер приехал в Ижевск за трое суток. Для сравнения: немецкие компании часто держат запчасти 3-4 недели.

Интересно, что сами китайцы на внутреннем рынке берут эти же прессы для массового производства мелких поковок, но с усиленными матрицами. Видимо, знают, где слабые места.

Техническая поддержка и адаптация под российские условия

С ООО Цзянсу Лунъянь Машинери работали над модернизацией системы охлаждения — стандартная не справлялась при -30°C в зимний период. Предложили гибридный вариант с подогревом масла, но пришлось доплачивать 12% от стоимости.

Из плюсов — их инженеры быстро адаптировали ПО под наши стандарты отчетности. Хотя изначально интерфейс был только на китайском и английском, сейчас уже есть локализация с учетом ГОСТов.

Заметил, что у них появились датчики износа инструмента — раньше такой опции не было. Теперь можно прогнозировать замену оснастки с точностью до 8-10 рабочих циклов.

Перспективы и ограничения технологии

Современные китайские ковочные прессы уже догоняют японские по точности, но отстают в ресурсе подшипниковых узлов. Нагрузка в 1500 тонн — это предел для их стандартных конструкций, дальше нужны либо спецсплавы, либо принципиально иная схема.

На выставке в Гуанчжоу показывали прототип с активной компенсацией перекосов — интересная разработка, но для серии еще рано. Как раз Лунъянь Машинери анонсировали тесты на своем полигоне.

Если говорить о будущем, то главный вызов — интеграция в Industry 4.0. Пока их системы обмена данными работают стабильно только с китайским ПО, при подключении к Siemens бывают конфликты драйверов.

В целом же, за последние три года прогресс очевиден — те же прессы 1500 т теперь идут с предустановленными алгоритмами оптимизации расхода металла, что раньше было только у европейцев.