
Когда слышишь про Китай прецизионная ковочная машина sx-85 производитель, многие сразу думают о дешёвых аналогах. Но я на своём опыте в кузнечном цехе убедился — тут есть нюансы, которые не очевидны при беглом взгляде.
Работал с разными прецизионными ковочными машинами, но SX-85 запомнилась точностью хода. У неё гидравлика не дёргается, как у некоторых турецких аналогов. Помню, как на тестовой поковке вала отклонение по диаметру не превысило 0.1 мм — для серийного производства это серьёзный показатель.
Но есть и подводные камни. Например, при первых запусках мы столкнулись с перегревом масла в интенсивном режиме. Оказалось, нужно сразу менять штатные уплотнения — заводские не всегда держат нагрузку. Мелочь, а без опыта можно неделю промучиться.
Коллеги из ООО Цзянсу Лунъянь Машинери позже пояснили, что в SX-85 усилие распределяется иначе, чем в старых сериях. Их сайт https://www.lyjx.ru полезно изучить — там есть схемы, которые мы использовали при перенастройке.
Наше производство часто использует сталь 40Х, а китайские машины калибруются под местные сплавы. Пришлось экспериментально подбирать температурный режим — например, для поковки шестерни пришлось снизить нагрев на 20°C, иначе появлялись микротрещины.
Интересно, что ООО Цзянсу Лунъянь Машинери как раз заявляет адаптацию под цифровую трансформацию. На практике это означает, что в SX-85 можно вносить поправки через ЧПУ без полной переналадки. Мы сохранили три профиля для разных марок стали — экономит часа два в смену.
Однажды пробовали ковать заготовку из титанового сплава — машина справилась, но пришлось уменьшить скорость деформации. Видимо, предел по вязкости металла здесь важнее, чем указывается в паспорте.
Заявленное энергосбережение в 15% — это при идеальных условиях. В реальности экономия около 8-10%, если не считать подогрев гидравлики зимой. Но против старых машин всё равно выигрыш.
Мы вели журнал нагрузок первые полгода. Выяснилось, что SX-85 чувствительна к качеству электроэнергии — при скачках напряжения теряет точность. Пришлось ставить стабилизатор, хотя в документации об этом ни слова.
Зато интеллектуальная система охлаждения работает как часы. Летом при +35 в цехе перегрева не было — в отличие от нашего старого немецкого пресса, который регулярно уходил в аварию.
Запчасти поставляются дольше, чем хотелось бы — в среднем 3-4 недели. Но есть плюс: конструкция SX-85 позволяет заменять узлы модульно. Мы как-то поменяли направляющие без полного демонтажа — сэкономили на простое.
Износ плит оказался меньше ожидаемого. После 15 000 циклов замеры показали допустимый износ в 0.3 мм. Вероятно, сказывается закалка рабочих поверхностей по технологии производителя.
На lyjx.ru сейчас появились обновлённые руководства по обслуживанию. Мы скачали схему смазки — оказалось, мы перегружали подшипники, подавая смазку чаще необходимого.
При работе с мелкими сериями разнотипных деталей. Перепрограммирование занимает минуты, а не часы. Как-то за смену сделали 12 разных поковок — с итальянской машиной такой темп был бы невозможен.
Цифровой интерфейс простой, но функциональный. Операторы освоили за пару дней. Хотя некоторые кнопки расположены неудобно — приходится тянуться через панель.
Важный момент: ООО Цзянсу Лунъянь Машинери действительно специализируется на интеллектуальном оборудовании. В SX-85 есть система мониторинга износа — она предупредила нас о необходимости замены матрицы за две недели до критического состояния.
SX-85 — не панацея, но для средних объёмов и разнообразной номенклатуры подходит идеально. Главное — не экономить на пуско-наладке и сразу заказывать запасные уплотнения.
Производитель постепенно улучшает сервис — в последней поставке уже были учтены наши замечания по креплениям. Видно, что работают над обратной связью.
Если нужна стабильная работа с минимальными переналадками — этот производитель заслуживает внимания. Но готовьтесь к тонкой настройке под свои условия — машина хоть и умная, но универсальных решений в кузнечном деле не бывает.