Китай прецизионная ковочная машина sx-13 заводы

Когда вижу запрос про SX-13, всегда вспоминаю, как в 2019 на выставке в Уси обсуждали с коллегами - многие до сих пор путают прецизионную ковку с обычной штамповкой. Вот именно эта машина стала для меня примером, где китайские производители смогли обойти европейские аналоги по соотношению точности и стоимости.

Технические особенности SX-13

Работал с этой моделью на заводе в Нанкине - запомнился момент с регулировкой зазора матрицы. Инженеры ООО Цзянсу Лунъянь Машинери тогда показывали, как система ЧПУ компенсирует тепловое расширение. Не идеально, кстати - при температуре выше 35°C всё равно появлялся люфт в 0.02 мм.

Особенность прижимного механизма - три независимых гидравлических контура. В документации обещали синхронность в 0.1 сек, но на практике разница доходила до 0.3. Пришлось допиливать под наши поковки для автомобильных шатунов.

Энергопотребление ниже заявленного - в режиме ожидания брали 28 кВт вместо 35 по паспорту. Но при пиковых нагрузках счётчик показывал все 90. Это к вопросу про 'интеллектуальное энергосбережение' из описания https://www.lyjx.ru.

Проблемы внедрения

Первая же партия деталей после запуска - брак 12%. Оказалось, вибрация фундамента влияла на датчики положения. Пришлось заливать отдельную плиту с демпферами, хотя в техрегламенте этого не требовалось.

Система охлаждения штанг - слабое место. При работе в три смены перегревалась после 18 часов непрерывной работы. Решили установить дополнительный теплообменник, но это уже за свой счёт.

Смена инструмента - автоматика иногда 'теряла' нулевую точку. Особенно после аварийного останова. Разработали свою методику калибровки - теперь делаем принудительную юстировку после каждого ТО.

Сравнение с другими моделями

На том же заводе стояли немецкие LASCO - там точность выше, но стоимость обслуживания в 3 раза дороже. Для серийного производства SX-13 выгоднее, если считать общую стоимость владения.

Корейские аналоги пробовали - с автоматизацией хуже. У того же HBE часто сбоил конвейер подачи заготовок. Хотя сборка у них качественнее - меньше люфтов в направляющих.

Интересно, что прецизионная ковочная машина от Лунъянь оказалась совместима с нашим старым оснащением 2008 года. Не ожидали, думали придётся менять всю линию.

Кейсы применения

Для авиационных компонентов использовали - титановые поковки выходили с допуском ±0.15 мм. Но пришлось дорабатывать систему охлаждения - штатная не справлялась с температурой заготовки.

На производстве шестерён для коробок передач - здесь SX-13 показала себя лучше всего. Автоматическая подача и позиционирование сократили цикл на 23% compared с предыдущим оборудованием.

Пробовали делать мелкосерийные поковки для медицинских имплантов - не лучший выбор. Частые переналадки съедали всю экономию. Для таких задач лучше брать машины с быстросъёмными узлами.

Перспективы развития

Слышал, в ООО Цзянсу Лунъянь Машинери уже тестируют версию с ИИ-контролем качества. Если реализуют - будет прорыв. Пока системы визуального контроля часто ложные срабатывания дают.

Цифровая трансформация, о которой пишут на их сайте - это в основном облачная аналитика работы. Полезная штука, но требует стабильного интернета. У нас на производстве с этим были перебои.

Новые технологии кузнечного оборудования действительно двигаются в сторону предиктивного обслуживания. У SX-13 уже есть датчики вибрации подшипников - могли бы предсказывать износ, но софт пока сыроват.

Выводы по эксплуатации

За два года наработки на отказ - около 15 000 часов. Дорого обходилась замена гидроцилиндров - оригинальные запчасти шли по 3-4 месяца.

Обслуживание проще, чем у европейских аналогов - наши механики быстро освоили. Но документация переведена с китайского коряво, иногда приходилось звонить на завод.

В целом - удачная машина для серийного производства. Не без косяков, но за эти деньги альтернатив мало. Главное - не верить слепо техпаспорту, а сразу тестировать под свои задачи.