
Когда говорят про 8000-тонные прессы, многие сразу думают о гигантских станинах и автоматике — но на деле ключевое часто в деталях, которые не видны с первого взгляда. Вот у нас на объекте как-то поставили пресс от ООО Цзянсу Лунъянь Машинери, так там оказалось, что главное — не просто тоннаж, а как система держит нагрузку в режиме непрерывной штамповки. Кстати, их сайт https://www.lyjx.ru стоит глянуть — там есть технические нюансы, которые редко где описывают открыто.
В кузнечном деле часто переоценивают 'запас прочности' — мол, бери пресс мощнее, и всё будет хорошо. Но с гидравликой на 8000 тонн есть тонкость: это тот порог, где уже можно штамповать массивные поковки без риска 'недожать', но при этом не переплачивать за избыточную энергоёмкость. Мы в цеху как-то пробовали 6000-тонный вариант для валов судовых двигателей — вроде бы близкие цифры, но при штамповке стальных заготовок под 3,5 тонны уже чувствовалась 'усталость' штока после 200 циклов.
У Лунъянь в этом плане удачная конструкция — у них гидравлический пресс 8000 тонн имеет распределённую систему охлаждения масла. Мелочь? Как бы не так! Летом при +35 в цеху обычные прессы начинали 'плеваться' маслом через предохранительные клапаны, а тут — работает стабильно. Хотя признаю, первые партии имели проблему с сальниками плунжеров — пришлось самим дорабатывать.
Кстати, их завод заявляет про 'интеллектуальное энергосбережение' — это не просто слова. В режиме ожидания их пресс потребляет на 40% меньше, чем немецкие аналоги. Проверяли счетчиками — реально экономит, особенно при работе в 3 смены.
Станина — многие производители экономят на рёбрах жёсткости, но у китайских коллег из Лунъянь тут интересный подход: у них не просто сварная конструкция, а комбинированная система с предварительным натяжением. После установки такого пресса 8000 тонн мы два года наблюдали за геометрией — отклонение по столу менее 0,02 мм, хотя соседний цех с итальянским оборудованием уже делал перевыверку.
Гидравлика — отдельная тема. У них стоит дублированная система насосов, что для российских условий важно. Как-то зимой отказал основной насос (сказалось качество нашего масла), а резервный запустился без задержки — спас поковку стоимостью с иномарку.
По опыту: их система ЧПУ хоть и на базе Siemens, но имеет свои доработки для штамповки — например, алгоритм компенсации 'пружинения' поковки. Механики сначала ругались, мол, 'ненужные сложности', но когда увидели, как сама система подбирает параметры для сложных профилей — оценили.
Многие гонятся за брендом, забывая про ремонтопригодность. У нас был случай — поставили японский пресс, а когда сломался датчик давления — ждали запчасть 3 месяца. С оборудованием от завод Лунъянь проще — большинство компонентов стандартные, плюс у них на сайте lyjx.ru есть библиотека 3D-моделей для техников.
Ещё момент — некоторые производители завышают параметры скорости хода ползуна. В паспорте пишут 120 мм/с, а на практике при полной нагрузке едва 90 выжимает. У китайцев здесь честно — их 8000-тонник действительно даёт заявленные 110 мм/с даже при работе с жаропрочными сплавами.
Хотя не без косяков — в первых поставках были проблемы с системой фильтрации гидравлики. Пришлось ставить дополнительные фильтры тонкой очистки — сейчас, кажется, этот недостаток устранили.
Для коленвалов грузовых автомобилей — здесь важна точность штамповки шеек. Старый пресс давал разброс по толщине стенки до 1,5 мм, после перехода на оборудование Лунъянь удалось снизить до 0,8 мм. Технологи говорят, что дело в системе синхронизации цилиндров — у них там особенная схема с перекрёстными датчиками.
Штамповка авиационных компонентов — тут пригодилась функция 'мягкого контакта' в их прессах. Заготовки из титановых сплавов чувствительны к резким ударам, а здесь ползун подходит к материалу со скоростью 5 мм/с до момента касания — мелочь, а брак уменьшился на 7%.
Самое сложное было с матрицами для роторов турбин — пресс должен держать стабильное давление 15-20 минут. Обычные гидравлические системы перегреваются, а у этого гидравлический пресс 8000 тонн есть режим 'длительной выдержки' с импульсной подкачкой — разработчики явно думали о реальных производственных задачах.
Фундамент — многие недооценивают этот момент. Для 8000-тонника нужна плита толщиной от 2,5 метров с армированием, иначе будут вибрации. Мы сначала сэкономили — потом пришлось доливать бетон с упрочнителями.
Обучение операторов — их система управления интуитивна, но есть нюансы. Например, кнопка аварийного останова имеет две ступени — лёгкое нажатие снижает скорость, полное — останавливает полностью. Поначалу народ путался.
Техобслуживание — здесь Лунъянь предлагает интересную схему: они анализируют данные работы через облако (да, у их 'умного' оборудования есть такой функционал) и заранее предупреждают о замене расходников. Для нас это спасло от двухнедельного простоя — заранее знали о износе уплотнителей главного цилиндра.
Сейчас присматриваюсь к их новым моделям — там добавили систему адаптации к качеству заготовки. Пресс сам определяет твёрдость стали и корректирует параметры — пока тестируем на мелких деталях.
Из недостатков — хотелось бы более детальную диагностику через HMI. Сейчас часть ошибок показывает кодами, которые надо сверять с мануалом — не всегда удобно в рабочей обстановке.
В целом же — для завода с серийным выпуском поковок это одно из лучших решений по соотношению цены и возможностей. Особенно если брать с полным пакетом оснастки — у них есть интересные разработки по быстросменным плитам.
Да, и не верьте мифам про 'китайское качество' — эти ребята из ООО Цзянсу Лунъянь Машинери реально понимают в кузнечном деле. Их оборудование работает у нас уже 4 года — за это время только плановое ТО и одна замена датчика позиционирования. Для интенсивной эксплуатации — отличный результат.