№ 10, улица Хунсян, поселок Худай, район Биньху, город Уси, провинция Цзянсу

Самый лучший радиально-осевой кольцераскатный станок с чпу d53ks-10000 производители

Когда говорят про радиально-осевой кольцераскатный станок с ЧПУ D53KS-10000, сразу всплывают десятки 'топовых' производителей, но на деле лет пять назад мы намучились с китайскими аналогами – вроде и характеристики солидные, а на практике люфт в направляющих после 200 часов работы. Потом уже узнали про ООО Цзянсу Лунъянь Машинери – они как раз делают упор на интеллектуальное энергосберегающее оборудование, но в их случае это не просто маркетинг.

Почему D53KS-10000 до сих пор эталон в нише

Конструкция радиально-осевой раскатки – та еще головная боль: если осевой привод не синхронизирован с радиальным, кольца идет 'винтом'. На D53KS-10000 эту проблему вроде бы решили за счет прецизионных шариковых винтов, но у нас на испытаниях вылез нюанс – при температуре в цехе выше 28°C нужно было подкручивать параметры охлаждения SERVO-приводов. Кстати, у Лунъянь как раз в модификациях 2023 года добавили систему термокомпенсации в ЧПУ – мелкая деталь, а на практике экономит 3-4 часа на перенастройке.

Тут многие гонятся за максимальным усилием раскатки (у D53KS-10000 это 1000 кН), но забывают про жесткость станины. Видел как-то на выставке в Новосибирске образец от Лунъянь – монолитная станина с ребрами жесткости под 45 градусов, причем с обратной стороны были технологические окна для ремонта. Такие мелочи показывают, что инженеры реально работали с эксплуатацией, а не просто собирали по чертежам.

По опыту: если берете радиально-осевой кольцераскатный станок для колес грузовиков – смотрите на точность позиционирования по оси Z. У D53KS-10000 заявлено ±0.02 мм, но мы добивались стабильных ±0.015 мм только после калибровки датчиков обратной связи (использовали эталонные кольца от SKF). Лунъянь в последних партиях сразу ставят датчики Sick – меньше возни с доводкой.

Подводные камни при выборе производителя

Сейчас много говорят про 'интеллектуальное оборудование', но в случае с кольцераскатными станками это должно быть не просто наличие ЧПУ. У Лунъянь (lyjx.ru) в системе есть модуль прогнозирования износа роликов – на первый взгляд ерунда, а когда за год смогли спрогнозировать замену инструмента с точностью до 8 часов – оценили. Хотя их интерфейс ЧПУ сначала вызывал оторопь – слишком много пиктограмм без пояснений.

Коллеги с Уралмаша как-то пробовали локализовать производство подобных станков – столкнулись с тем, что отечественные подшипниковые узлы не выдерживали циклических нагрузок при раскатке жаропрочных сталей. Пришлось заказывать комплектующие у INA, что удорожало конструкцию на 40%. У китайцев в этом плане выстроена кооперация – те же Лунъянь используют гибридные решения: станины свои, а точную механику от партнеров из Германии.

Заметил интересную деталь: на сайте lyjx.ru в разделе 'специальные предприятия с новыми технологиями' показывают видео с тестами D53KS-10000 – там видно, как оператор вносит коррективы прямо во время процесса раскатки. Это важный момент – многие системы не позволяют менять параметры 'на лету', только через полную остановку.

Кейс с энергосбережением – где маркетинг, а где реальность

Заявленное энергопотребление D53KS-10000 – 35 кВт/ч, но на практике вышло 38-42 кВт/ч при работе с легированными сталями. Правда, после тонкой настройки гидравлики (регулировка давления в контурах) удалось выйти на 33 кВт/ч – видимо, заводские настройки закладывают запас по мощности. У Лунъянь есть патент на систему рекуперации энергии – в теории должно экономить до 15%, но мы такой эффект не получили, максимум 7-8%.

Сейчас многие производители переходят на сервоприводы постоянного тока, но в D53KS-10000 остались асинхронные двигатели с векторным управлением. С одной стороны – надежнее для непрерывной работы, с другой – при пиковых нагрузках (раскатка колец с переменным сечением) бывают просадки по скорости. Лунъянь обещают в новой модификации перейти на гибридную систему – посмотрим.

Интересно, что в цехах с плохой вентиляцией перегрев электрошкафа случался даже при штатных нагрузках – пришлось докупать дополнительный теплообменник. Это к вопросу о 'готовности' оборудования – идеальных решений нет, всегда нужна адаптация под конкретное производство.

Нюансы эксплуатации, о которых не пишут в инструкциях

При монтаже D53KS-10000 обязательно нужен фундамент с демпфирующими прокладками – виброизоляция в базовой комплектации слабовата. Мы сначала поставили на обычные анкеры – появилась вибрация при реверсе роликов. Помогли резинометаллические опоры от Kurashiki, но это +15% к стоимости монтажа.

Система ЧПУ хоть и русифицирована, но перевод кривой – например, 'калибровка усилия' переведена как 'настройка силы', что сбивает с толку операторов. Пришлось делать шпаргалки с правильными терминами. У Лунъянь на запрос обещают исправить в следующих версиях ПО.

Самое неприятное – когда при раскатке колец с толщиной стенки менее 20 мм возникают гармонические колебания. В D53KS-10000 есть функция подавления вибраций, но она работает только при стабильной подаче заготовки. Пришлось разрабатывать собственный алгоритм с датчиками виброакустики – сейчас Лунъянь как раз тестируют подобное решение для новых моделей.

Перспективы и альтернативы

Сравнивал недавно D53KS-10000 с немецким аналогом от SMS group – разница в цене 2.5 раза, но по точности немец выигрывает всего на 12-15%. Для большинства российских производств переплата неоправданна, особенно если учесть, что Лунъянь дают полный пакет техподдержки (у них даже есть русскоязычные инженеры в Москве).

Коллеги пробовали турецкие станки – там проблема с запчастями: подшипники роликов приходится ждать по 3-4 месяца. У китайцев с этим проще – Лунъянь держат склад в Новосибирске, стандартные комплектующие есть всегда.

Сейчас присматриваюсь к гибридным моделям – где совмещена раскатка и прокатка. У Лунъянь анонсировали такую разработку на базе D53KS-10000, но пока видел только 3D-модель. Если реализуют – будет прорыв, особенно для производства ступенчатых колес.

В целом по отрасли: радиально-осевой кольцераскатный станок с ЧПУ постепенно становится стандартом, но нужно смотреть не на паспортные данные, а на совместимость с вашим производством. Тот же D53KS-10000 от Лунъянь – удачная рабочая лошадка, но требующая тонкой настройки под конкретные задачи.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение